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DISTRIBUTEUR RENAULT TRUCKS

LIVRAISON - MAXITY

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MOTEURS

DXi2,5

110ch - 81kW à 3600 tr/mn - 250 Nm à 1600 tr/mn 
130ch - 96 kW à 3600 tr/mn - 270 Nm à 1800 tr/mn. 

DXi3
 
150ch - 110 kW à 3400 tr/nm- 350 Nm à 1600 tr/nm. 

PORTRAIT TECHNIQUE

MOTEURS DXI 2,5 OU DXI 3

PORTRAIT TECHNIQUE

MOTEURS

DXi2,5

110ch - 81kW à 3600 tr/mn - 250 Nm à 1600 tr/mn 
130ch - 96 kW à 3600 tr/mn - 270 Nm à 1800 tr/mn. 

DXi3 
150ch - 110 kW à 3400 tr/nm- 350 Nm à 1600 tr/nm. 
La technologie choisie par Renault Trucks pour répondre à la norme Euro 4 est le système EGR (Exhaust Gas Recycling - Recyclage des Gaz d'Echappement) avec catalyseur 
Recyclage des Gaz d'Echappement avec catalyseur. Le recyclage des gaz d'échappement a pour but d'abaisser la température des gaz de combustion pour réduire la formation des Oxydes d'Azote (NOx) sans augmenter la formation de particules. 
L’EGR est une technologie automobile également applicable aux véhicules utilitaires, qui bénéficient d'un système éprouvé et fiable. 
Cette technologie particulièrement bien adaptée au kilométrage moyen d'un VU offre une charge utile optimisée (pas de réservoir additionnel) et qui ne requiert pas de maintenance spécifique. 
L'option Filtre à Particules (FAP) est disponible uniquement pour les modèles équipés du moteur ZD30 (150ch) - non compatible avec la boîte robotisée. 
En réponse aux réglementations de certaines villes, le FAP génère un niveau d'émission équivalent à celui exigé par la future norme Euro 5.

CABINES

Une offre de cabine adaptée aux besoins des métiers de la livraison.

  • Cabine Courte idéale pour un véhicule compact et adaptée à des usages urbains.

  • Double cabine pour le transport des équipes (jusqu'à 6 places).

BOÎTES DE VITESSES

Une offre de deux boîtes de vitesses manuelles pour une meilleure adaptabilité aux utilisations des clients Livraison.

  • BV5 sur DXi2,5 - 110 et 130ch et sur DXi3 - 150ch

  • BV6 sur DXi2,5 - 130ch et DXi3 - 150ch.

L'offre BV5 disponible sur le 110ch et 130ch offre le meilleur compromis entre charge utile et économie de consommation. La BV6 disponible sur le 130ch et le 150ch offre encore plus d'agrément de conduite et des consommations maîtrisées, grâce à son couple élevé à bas régime. Avec sa première vitesse spéciale courte, cette boîte propose encore plus de mobilité lors du roulage à vitesse réduite. 
Une boîte robotisée à 6 rapports est disponible uniquement pour les modèles équipés du moteur ZD30 (150ch). 
Cette boîte n'est pas compatible avec l'option Filtre à Particules (FAP). Elle implique en revanche la présence de l'ABS et du EHS (démarrage en côte).

PONTS ET ESSIEUX

  • Différentiel à glissement limité sur Maxity 110 et 130ch.

    Lorsqu'une roue patine sur une surface glissante et ne peut pas transmettre le couple au sol, le différentiel à glissement limité permet à l'autre roue de recevoir le couple requis pour assurer le déplacement du véhicule.

  • Couple de pont court sur le Maxity 3,5 t en 110ch.

    Ce couple de pont court est spécialement conçu pour des situations de roulage à faible vitesse et avec démarrages/arrêts fréquents.

FREINAGE

Renault Maxity est équipé de 4 freins à disques pour plus de performance et d'efficacité freinage. 
L'ABS de nouvelle génération proposé de série ou en option selon modèles offre un haut niveau de performance quelque soit les conditions de freinage. La gestion électronique du freinage (EBD - Electronic Brake Distribution), proposée avec l'ABS exploite l'intégration du système de freinage dans l'électronique du véhicule pour un freinage progressif et plus performant :

  • Performance de freinage maximale à l'avant comme à l'arrière

  • Très grande stabilité du véhicule en toutes circonstances

  • Prévention de survirage au moment du freinage (perte de direction de la partie arrière du véhicule à cause du freinage)

  • Durabilité des freins.

EMPATTEMENTS

Pour assurer une bonne couverture de longueurs carrossable, Renault Maxity bénéficie de 3 niveaux d'empattements : 
L1 : 2500mm
L2 : 2900mm
L3 : 3400mm.

AIDE AU DÉMARRAGE EN COTE

Innovation très appréciée améliorant votre confort et sécurité, l'aide au démarrage en côte, proposée en option, est un dispositif qui permet au véhicule de démarrer sans reculer, sans avoir recours au frein de parc suivi d'appui sur pédale d'accélérateur.

Le EHS élimine aussi le besoin d'appuyer en continu sur la pédale de frein lors d'une attente à un feu tricolore ou lors d'un embouteillage.

SUSPENSIONS

SUSPENSION NORMALE 
AR 
Ressorts à lames paraboliques. 
Barre stabilisatrice (25 mm). 

SUSPENSION RENFORCÉE 
Ressorts à lames paraboliques. 
Dernière traverse châssis sur 2,8 et 3,2 t. 
Dernière traverse châssis et ressorts à lames paraboliques renforcés sur 3,5 t. 
Barre stabilisatrice (25 mm).

ELECTRICITÉ

Pour une utilisation quotidienne en toute tranquillité, Renault Maxity peut être équipé de série de batteries et alternateurs renforcés.

  • Batteries : 12 V, 110 Ah sur 110ch et 130ch ; 12 V, 2x65 Ah sur 150ch

  • Alternateurs : 130 A sur 110ch et 130ch ; 135 A sur 150ch.

MAINTENANCE

Au service de votre rentabilité, Renault Maxity offre de larges intervalles de maintenance. 
Huile moteur
30 000 km ou 24 mois 

Filtre à huile moteur
60 000 km ou 48 mois 

Filtre à carburant
60 000 km ou 48 mois 

Huile de boîte de vitesses
45 000 km ou 36 mois 

Huile de différentiel
45 000 km ou 36 mois 

Chaîne de distribution 
Sans maintenance

LA PERFORMANCE AU QUOTIDIEN

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CHARGEZ PLUS

Profitez de la meilleure charge utile du marché pour charger sans compter :

  • 1820 kg de charge utile maximale pour le Renault Maxity 35,11 empt 2500

  • 1790 kg de charge utile maximale pour le Renault Maxity 35,13 empt 2900

  • Capacité de charge sur essieu : AV/AR 1750/2200 kg sur 3,5 t.


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DOUÉ POUR LA VILLE

Avec des reprises exceptionnelles à bas régime et une plage d'utilisation élargie, la nouvelle gamme de moteurs DXi2,5 et DXi3 a été conçue pour un usage urbain intensif. Disponibles en 110, 130 et 150ch, ils vous assurent brio et souplesse d’utilisation.




DES BOÎTES DE VITESSES POUR TOUS LES USAGES

La gamme Renault Maxity est équipée de boîtes de vitesses adaptées à de multiples usages.

L'offre est notamment étoffée d'une boîte robotisée à 6 rapports pour tous les modèles 150ch. Dotée d'une première spéciale courte, la boîte 6 vitesses offre plus de motricité, tout en protégeant la chaîne cinématique lors des usages à vitesse réduite.

  • Boîtes 5 et 6 vitesses

  • Couple de pont court pour éviter l'usure de l'embrayage en situation

    de vitesse réduite et de démarrages/arrêts continuels.

  • Différentiel à glissement limité, capable, lors de conduite hors route ou

    sur neige, de transmettre plus de couple à la roue qui ne perd pas d'adhérence.

* En version 130ch

COMPTEZ SUR SA FIABILITÉ

UNE ENDURANCE À TOUTE ÉPREUVE

Renault Maxity est équipé d'essieux et de suspensions confortables et robustes :

Train avant :

  • Capacité : 1750 kg

  • Suspension avant indépendante :moins de rigidité et plus de confort à bord

  • Barre stabilisatrice avant largement dimensionnée (26mm).

Essieu arrière :

  • Capacité : 2 000 kg (2,8 t et 3,2 t) ; 2 200 kg (3,5 t) ; 3300 kg (4,5 t)

  • Essieu rigide et suspension à lames paraboliques

  • Barre stabilisatrice (25mm).

La suspension renforcée permet de faire face aux utilisations les plus exigeantes : chantier, bennes à ordures ménagères,…

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POLYVALENCE DE RIGUEUR

Doté d’une vraie structure de camion avec un châssis à longerons de conception unique, Renault Maxity s'adapte à tous les usages en acceptant tous les types de carrosserie et d’équipements.




UNE DISPONIBILITÉ SANS FAILLE

Des matériaux jusqu'à l'assemblage, la fabrication de Renault Maxity fait l'objet de contrôles systématiqImage titleues afin d'assurer fiabilité et durée de vie. La batterie et l'alternateur sont renforcés selon les versions, pour augmenter l’endurance du véhicule équipé : benne à ordures ménagères, nacelle, hayon, benne…

  • Batterie renforcée : 110 Ah (2x65 Ah sur 150ch)

  • Alternateur à très forte capacité : 130 A ou 135 A (150ch)

NOTRE PRIORITÉ VOTRE SÉCURITÉ

UN FREINAGE DE RÉFÉRENCE

Avec ses 4 freins à disques, Renault Maxity dispose d'un des meilleurs freinages du marché, à l'avant comme à l'arrière, avec une distance d'arrêt à 100 km/h de 43,7mètres.
Sa stabilité est assurée grâce à la gestion électronique du freinage :

  • ABS

  • EBD (avec ABS) pour un freinage progressif et plus performant et prévention de survirage au moment du freinage.

SÉCURITÉ ET PROTECTION EN TOUTES CIRCONSTANCES

Le vaste pare-brise de la cabine avancée ouvre une vue panoramique et plongeante sur l’ensemble de la chaussée.

Les nombreux éléments de protection inclus dans la cabine assurent la sécurité à bord à tous les niveaux : pare-chocs avant renforcé avec absorbeur d'énergie, barres de protection latérales supplémentaires dans la structure des portes, barre anti-encastrement arrière de série, coussin de sécurité conducteur et passager*.

Des dispositifs renforcent la sûreté du véhicule et de son chargement :

  • Télécommande des portes à distance avec immobilisation du véhicule

  • Verrouillage à clé du basculement de la cabine (Pack Dynamic et Avantage)

  • Porte roue de secours avec antivol (en option selon pays).

*en option

LE CONFORT
DANS TOUTES SES DIMENSIONS

UNE CONDUITE TOUTE EN SOUPLESSE

Redécouvrez le plaisir de conduire et profitez de la maniabilité du Renault Maxity Image title:

  • Direction à crémaillère pour réduire le poids et le rayon de braquage

  • Aide au démarrage en côte pour un confort de conduite et une sécurité accrue (protection de l'embrayage)

  • Boîte 6 vitesses disponible sur 130 et 150ch procurant brio et plaisir de conduite

  • Boîte robotisée à 6 rapports sur tous les modèles 150ch

  • Volant réglable en hauteur et inclinaison

  • Planche de bord ergonomique facilitant la lecture des informations de conduite.


PLACE AU CONFORT !

Bien que compacte, la cabine de Renault Maxity offre un poste de conduite confortable et un large espace à vivre :Image title

  • Sièges conducteur et passager ergonomiques

  • Lève-vitres électriques avec interrupteur de blocage côté passager

  • Rétroviseurs électriques

  • Condamnation centralisée des portes

  • Ordinateur de bord

  • Radio CD

  • Climatisation

  • Multiples espaces de rangement (y compris dans le dossier central du siège passager)

  • Rangement thermique (réfrigéré/chauffant)

  • Siège réglable

  • Lumière indépendante

  • Banquette passager partiellement rabattable.

Visite cabine 360° Bienvenue dans la cabine du Renault Maxity !